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10/02/2002
Ecosmep
BOLETÍN INFORMATIVO ESPECIALIZADO.
SERVICIO GRATUITO ECOSMEP.
Seguimos incrementando el número de fuentes consultadas.
Durante este mes han sido más de 350 fuentes de información
especializadas las consultadas: boletines digitales, web´s de
asociaciones sectoriales,prensa digital y escrita, legislación,
seminarios, etc.,etc.
Seguimos trabajando para incrementar la
calidad de nuestros servicios. Pronto ofreceremos un nuevo servicio
gratuito a través de Internet: recordatorios y control de fechas por
e-mail: caducidades, inspecciones, renovaciones,etc.
La
información es una de las mejores herramientas para cualquier
empresa moderna y desde aquí les animamos a que nos remitan
sugerencias para ir mejorando el boletín, así como cualquier
información que ustedes crean convenientes a: ecosmep@ecosmep.com
ESTAMOS EN PERIODO DE PRUEBAS, POR LO QUE LES ROGAMOS NOS
COMUNIQUEN CUALQUIER ANOMALÍA DE RECEPCIÓN O LECTURA A:
ecosmep@ecosmep.com
11/02/2002
Ecosmep
RECORDATORIO
El día 15 de marzo termina el plazo para la
presentación del estudio de minimización de residuos
peligrosos.
El día 31 de marzo termina el plazo para la
presentación del Informe Anual del Consejero de Seguridad de
Mercancías Peligrosas.
También deben remitir la declaración
anual de productores de residuos peligrosos, según el modelo que se
especifica en el anexo III del Real Decreto 833/1988 (BOE nº 182, de
30/7/88), que generalmente debería remitirse antes del 1 de marzo de
cada año.
13/02/2002
Ecosmep
La importancia de la implicación de
todo el personal de la empresa en temas de segurdiad con las
mercancías peligrosas.
El
establecimiento de una política agresiva por parte de la Dirección
de la empresa, implicando a todo el personal y tomando conciencia de
lo importante que es la prevención cuando se está trabajando con
mercancías peligrosas, será fundamental para la empresa.
Según
algunos economistas, en el futuro, cada vez más, el éxito de la
empresa dependerá de la toma de decisiones acertadas en materias de
prevención de riesgos laborales, medio ambiente, seguridad
industrial, etc. Será fundamental adaptarse a las nuevas
legislaciones, con los mínimos costes, y aprovechar las
oportunidades de diferenciación que pueden suponer para las
empresas.
14/02/2002
mundopetroleo
El transporte de mercancías
peligrosas entre España y Francia sólo por las autopistas
actuales.
La Entesa pide que el
transporte de mercancías peligrosas entre España y Francia se limite
a las actuales autopistas
El senador de la Entesa Catalana
de Progrés Joan Ganyet ha tramitado ante la Mesa del Senado una
pregunta en la que pide a Fomento que el transporte de mercancías
peligrosas entre España y Francia a través del Pirineo se limite a
las actuales autopistas.
Según la normativa vigente, sólo se
autoriza la circulación de convoyes con este tipo de carga por las
autopistas que conectan ambos Estados por La Jonquera (A-7) e Irún
(A-8), en los dos extremos del Pirineo.
En 1998, el Gobierno
aprobó por Real Decreto que los camiones que transportan materias
peligrosas "han de utilizar forzosamente itinerarios por autopista,
autovía o plataforma desdoblada", excepto cuando esto no sea posible
por razón del origen o destino de la carga. El Real Decreto
determina también que "habrá que hacer servir inexcusablemente las
circunvalaciones, variantes o rondas exteriores a las poblaciones".
En el caso concreto de Catalunya, la aplicación de la
normativa autonómica sobre transporte por carretera impide de forma
general la circulación de materias peligrosas, que impide la
utilización de carreteras como la N-230 (por el túnel de Vielha), la
C-14 y la N-145 (La Seu-Andorra).
Ganyet pedirá a Fomento
que "se impida a medio y largo plazo el transporte de mercancías
peligrosas entre España y Francia en el resto de la cordillera
pirenaica". El senador quiere que el Ministerio se comprometa a "no
ampliar el número de vias autorizadas para el transporte de
mercancías peligrosas entre España y Francia" una vez se construyan
estas nuevas carreteras de gran capacidad" previstas en el programa
estatal Red de Carreteras de Gran Capacidad para el Siglo XXI, en el
período 2000-2010.
19/02/2002
Agencias
Dos heridos tras una explosión en una
gasolinera de Barcelona
Una
acumulación de gases es la posible causa de la explosión ocurrida en
una gasolinera de Barcelona que ha causado dos heridos, han
informado a Efe fuentes municipales. La explosión ha tenido lugar en
una gasolinera de British Petroleum en construcción situada en la
confluencia entre la Avenida Meridiana y la calle Pujades.
La
explosión ha provocado quemaduras diversas a dos personas, dos
trabajadores, cuya identidad se desconoce por el momento, que se
encontraban limpiando un depósito, según la Guardia
Urbana.
Según fuentes del 061, uno de los heridos ha sufrido
quemaduras en el 18 por ciento de su cuerpo, concretamente en cara,
manos y antebrazos, ha sido trasladado al Hospital del Valle Hebrón
y su estado es grave.
El otro herido ha sido atendido "in
situ" de las quemaduras sufridas, que le han afectado básicamente a
la cara, y luego ha sido trasladado también al Valle Hebrón, donde
está ingresado con pronóstico reservado, según las mismas
fuentes.
Los Bomberos han trabajado durante 30 minutos en la
gasolinera como consecuencia de la explosión, que no ha provocado ni
fuego ni humo, sino desperfectos, y ya se han retirado.
20/02/2002
AMDPress.-
La AEMA publica un informe sobre
generación de residuos peligrosos en Europa
La Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA)
publicó el pasado viernes 15 de febrero el informe 14/2201 sobre
generación de residuos peligrosos en Europa. El objetivo de este
nuevo informe es analizar los datos existentes en Europa mediante su
comparación. A mediados de enero la AEMA ya publicó un estudio
similar sobre cinco corrientes prioritarias de residuos (AMDPress
Intec Urbe Digital 769).
El estudio, de 118 páginas, ha sido
preparado por el European Topic Centre/Waste (ETC/W) como
continuación a uno elaborado en 1999 (informe AEMA 14/1999) que
analizaba la generación de residuos peligrosos en una selección de
países y regiones europeas (incluyendo el País Vasco y Cataluña, en
España). Para facilita la comparación entre países, se ha aplicado
una clasificación común, eligiéndose la Lista de Residuos Peligrosos
(LRP), que forma parte del Catálogo Europeo de Residuos
(CER).
Entre los resultados más significativos del informe
destacan los siguientes: la gran diferencia existente entre los
métodos y nomenclaturas utilizadas en cada país para clasificar los
residuos peligrosos (sólo seis países y dos regiones ofrecían datos
comparables); la dificultad en relacionar las clasificaciones
utilizadas a nivel nacional a la LRP y al CER, aunque el estudio
destaca la creciente aplicación del CER; y, por último, el hecho de
que las listas nacionales de residuos peligrosos incluyen un
porcentaje significativo de residuos que no aparecen en la LRP e
incluso en el CER.
El anterior estudio sobre residuos
peligrosos de la AEMA destacaba la existencia de 20 tipos de
residuos “principales”, que constituían el 75% de todos los residuos
peligrosos generados en cada país participante. Estos 20 tipos de
residuos, aplicados a todos los países de la AEMA, podían
identificarse directamente con la clasificación CER en un 74%. La
reciente modificación del Catálogo Europeo de Residuos ha incluido
nuevos tipos de residuos en la Lista de Residuos Peligrosos, pasando
de los 290 de la revisión del año 2000 hasta los 404 actuales, lo
cual ha incrementado la comparación de las clasificaciones
nacionales con la europea.
Un dato incluido en el informe
ilustra las diferencias en la generación, o por lo menos en la
nomenclatura o metodología de clasificación, entre los países
europeos: la suma de los 20 residuos más generados o “principales”
de nueve países europeos incluye 110 tipos diferentes de residuos.
Las variaciones encontradas pueden explicarse debido a las
diferencias nacionales en: las clasificaciones aplicadas; los
sistemas y obligaciones de recogida de residuos peligrosos; los
sistemas de recogida de datos; la estructura industrial; y por
último, la aplicación de las mejores tecnologías existentes.
22/02/2002
AMDPress.-
El IIR analiza cómo conseguir
mayor seguridad en el transporte de mercancías
peligrosas.-
El Institute for
International Research (IIR) celebrará durante los días 27, 28 y 1
de marzo en el Hotel NH La Habana, en Madrid el XII Foro Anual sobre
Mercancías Peligrosas (MM.PP.), que a través de una serie de
conferencias, en las que, entre otros, participará Sebastián Real,
responsable de MM.PP. de Cepsa, y de dos seminarios prácticos se
determinará cómo conseguir mayores cotas de seguridad y prevención
en el transporte, clasificación, envasado y manipulación de
mercancías peligrosas.
26/02/2002
Ecosmep
Seguro individual para carretillas
elevadoras.
El Real decreto
7/2001 de 12 de Enero de 2001 (BOE 13.1 pag. 1631)por el que se
aprueba el Reglamento sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la
Circulación de
Vehículos a Motor,puede suponer la obligatoriedad
de contratar pólizas individuales para todas las carretillas
elevadoras.
La nueva normativa afecta a todos aquellos
vehículos idóneos de circular e impulsados por motor, y entiende por
hechos de la circulación los derivados del riesgo de conducción de
estos vehículos. De ello se puede deducir que todos los vehículos
especiales de uso industrial:carretillas elevadoras, dumpers, etc.
quedan fuera de la cobertura de Responsabilidad Civil de Explotación
de la Empresa, y en consecuencia deberían ser asegurados mediante
póliza individual.
28/02/2002
Ecosmep
Medidas especiales de regulación de
tráfico durante el año 2002.
Como
todos los años,se han publicado las medidas especiales de regulación
de tráfico durante el añó 2002, que establecen el mapa de
itinerarios, así como los días y horarios de restricción para todos
aquellos vehículos que transporten mercancías peligrosas y que deban
ir señalizados con los paneles naranja, según el ADR.
Pueden
encontrar toda la información en el B.O.E. nº 45-2002 del 21 de
febrero: RESOLUCIÓN de 11 de febrero de 2002, de la Dirección
General de Tráfico, por la que se establecen medidas especiales de
regulación de tráfico durante el año 2002.
28/02/2002
AMDPress.-
La CE actúa contra diversos
países por incumplir las directivas en materia de productos
químicos
Luxemburgo, Alemania,
Reino Unido y Grecia han recibido una advertenciam de la Comisión
Europea por incumplir la adopción y transposición, antes de la fecha
tope fijada para el 1 de abril de 2001, de los textos requeridos
para implementar las modificaciones de la Directiva de Sustancias
Peligrosas. Grecia y Austria han recibido otra advertencia por
incumplir la transposición de las modificaciones de la Directiva de
Sustancias Peligrosas.
La Directiva de Sustancias Peligrosas
representa la legislación central en materia de productos químicos
dentro de la Unión. Esta Directiva, entre otras cosas, clasifica las
sustancias peligrosas y su nivel de peligrosidad y recomienda los
métodos de ensayo para determinar las propiedades peligrosas de las
sustancias.
Adoptada en 1967, dicha directiva ha sufrido
diversas modificaciones, especialmente las contenidas en la
directiva 2000/21/CE de abril de 2000, que los estados miembros
deberían haber adoptado en sus países antes del 1 de abril de 2001,
y que Francia, Luxemburgo, Alemania, Reino Unido y Grecia han
incumplido.
28/02/2002 Europa
Press
Se incrementarán los controles sobre el
tráfico de mercancías peligrosas para el medio
ambiente.
Según anunció hoy en
Castellón la directora general de Calidad Ambiental, Pilar Máñez, la
provincia contará en un periodo de dos meses con tres nuevas
estaciones medidoras de calidad del aire, que se ubicarán en las
localidades de Villarreal, Onda y Alcora . Asimismo, se refirió a la
estrategia que se seguirá desde la Generalitat Valenciana para
mejorar las tecnologías en las operaciones del transporte de algunos
productos que emiten polvo a la atmósfera e intensificar los
controles en carretera y el tráfico de mercancías.
05/03/2002 EFE-CV jv.cbr
Precintan una empresa química tras las quejas
vecinales por los vertidos de residuos
Agentes de la Policía Local de Vinarós (Castellón )han
procedido durante esta tarde a precintar las puertas de la empresa
FKR Química SL, situada en la parte oeste de la ciudad junto a la
avenida Gil de Atrocillo, tras las denuncias presentadas ante el
Ayuntamiento por numerosos vecinos de la localidad.
Varias
comunidades vecinales de diferentes zonas de Vinarós expusieron
durante los últimos días sus quejas ante el Consistorio tras
percibir alarmados, a través de los inodoros de sus viviendas, una
intensa presencia de productos químicos en los desagües.
Esta
empresa ya fue clausurada en verano del año pasado tras una denuncia
similar y las correspondientes investigaciones que llevaron a los
técnicos municipales hasta las cloacas donde la fábrica vertía sus
residuos.
09/03/2002
AMDPress.-
Cuatro años de Ecoembalajes
La sociedad Ecoembalajes
España ha iniciado el recordatorio de que el próximo mes de mayo se
cumpliran los cuatro primeros años de la puesta en marcha efectiva
del sistema integrado de gestión (SIG) representado en España por
Ecoembes. La puesta en marcha de este SIG se logró mediante la
agrupación de empresas de distribución, envasadores, fabricantes de
materias primas o sus asociaciones y recicladores, para responder a
las exigencias que la UE imponía mediante la directiva sobre
recuperación y reciclado de envases. En mayo de 1998, Ecoembes
empezó a operar como sistema autorizado en 15 autonomías y con 4.700
empresas adheridas que se apuntaban a incorporar en sus envases el
punto verde. Actualmente, se ha logrado el cumplimiento de los
objetivos de reciclado y valorización, con 56 plantas de separación
y 11.500 empresas adheridas, que equivalen al 78% de envases puestos
en el mercado español.! El sistema abarca a 34 millones de
habitantes.
09/03/2002 La Gaceta de los
Negocios
Los fitosanitarios aumentan el 1’61 por
ciento
La Asociación Empresarial
para la Protección de las Plantas (Aepla), patronal que engloba a
las principales empresas fabricantes de productos fitosanitarios,
anunció ayer que las cifras de ventas del sector han aumentado el
1’61 hasta 594’50 millones de euros en 2001. Han sufrido un descenso
las ventas de insecticidas, funguicidas y otros a favor de un
importante aumento en las ventas de herbicidas de casi un 11 por
ciento. Por comunidades autónomas, Andalucía continúa encabezando la
lista con un 31’95 por ciento del mercado. En segundo lugar se
encuentra la Comunidad Valenciana con un 16’38 por ciento y luego
Murcia con un 10’06 por ciento.
09/03/2002
AMDpress.-Entrevista Tecnimadera
Las
empresas están obligadas por ley a tratar sus residuos
peligrosos.
D.Ricardo García,
gerente de la Confederación Empresarial del Ecoenvase Industrial
-CONFECOI-, lleva gestionando desde hace dos años a las empresas que
están obligadas por ley a tratar sus residuos peligrosos, enlazando
las necesidades de éstas con las compañías autorizadas para
retirarlos. El principal problema para su gerencia es crear una
conciencia medioambiental en los empresarios y convencerles de su
responsabilidad de cara a una gestión responsable de los residuos.
"Tenemos que hacer frente a lo que la
ley..."
CONFECOI atiende a más de 6.000 empresas,
preferentemente de las zonas de Valencia y Castilla- La Mancha.
10/03/2002 AMDPress.-
Guía práctica sobre delitos
ecológicos.-
Ecologistas en
Acción ha editado una guía práctica sobre "Delitos Ecológicos".
Según la ONG, es una publicación que pretende servir de manual para
orientar a los miembros de las organizaciones ecologistas en la
formulación de denuncias penales. La guía explica las
características de cada uno de los 23 delitos contra el medio
ambiente que recoge el Código Penal.
10/03/2002
PrevencionIntegral.com
Imprescindible
personal de enlace entre la empresa y el servicio de prevención
ajeno.
Según una encuesta
realizada por el club PI, un 96% de las respuestas de los usuarios
estiman que no es razonable que una empresa externalice totalmente
su prevención sin que parte de la plantilla actúe como "enlace"
entre la empresa y el servicio de prevención ajeno.
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