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13/10/2002
Ecosmep.-
EXITO DEL BUSCADOR EXPERIMENTAL
SOBRE EL ADR 2001
Constantemente
se van incorporando nuevos documentos adaptados al ADR 2001. Durante
este mes se han actualizado distintos modelos de la carta de porte,
así como las listas de comprobación para la carga y descarga, además
de algunos informes de gran interés.
La gran novedad que
acabamos de poner en marcha es el BUSCADOR ON-LINE sobre el
ADR2001. Un servicio gratuito para todos los usuarios, que
permite, tecleando el número ONU, o el nombre de la mercancía
peligrosa,localizar todos los epígrafes en los que aparecen en el
ADR, y ampliar información accediendo al detalle de todas sus
principales características.
13/10/2002
Ecosmep.-
ECOSMEP DISTRIBUYE EL SISTEMA DE
GESTIÓN INTEGRAL PARA GESTORES DE RESIDUOS PELIGROSOS.
Ecosmep ha firmado un acuerdo de colaboración
con la empresa SOFINTEC para distribuir sus aplicaciones.
El
producto más novedoso de esta factoría es el "Sistema de Gestión
Integral para Gestores de Residuos Peligrosos", excelente
herramienta para los Gestores de Residuos, que permite controlar y
emitir toda la documentación reglamentaria,incluso la que
corresponde a los productores y, especialmente, la derivada del
ADR.
13/10/2002
Ecosmep.-
ECOSMEP SELECCIONADA PARA LA
SEGUNDA FASE DE e+5, DE LA FUNDACIÓN ENTORNO.
Ecosmep es una de la 50 empresas aceptadas por
la fundación entorno en la segunda fase del programa piloto e+5 de calificación ambiental de
proveedores y contratistas.
Las 50 empresas selecciondas
podrán acceder gratuitamente a una certificación medioambiental, en
función del nivel conseguido.
ECOSMEP optará al nivel 4,
máximo nivel de certificación dentro del programa piloto.
13/10/2002
Ecosmep.-
ECOSMEP OFRECE SU PLATAFORMA, DE
FORMA GRATUITA , A TODOS LOS CONSEJEROS.
Durante el mes de octubre ECOSMEP, siguiendo el cronograma
de su plan de negocio, ha puesto a disposición de los sectores
implicados su plataforma "Informe on-line",que hasta ahora
era utilizada exclusivamente por sus empresas-clientes.
En
esta primera fase, la plataforma está abierta gratuitamente a la
integración de cualquier consejero de seguridad, con la única
finalidad de hacerla llegar a todas aquellas empresas que, por su
situación, tamaño, o actividad,tienen dificultades para cumplir la
normativa.
La oferta de integración gratuita de consejeros,
en sus distintas modalidades, estará vigente hasta el 28 de febrero
de 2003, aunque finalizará de inmediato cuando se integren el número
de consejeros estipulado, sin prejuicio de nuevas integraciones bajo
franquicia de los consejeros que se integren ahora.
La
plataforma permite que cada empresa incorpore un sistema de control
de sus operaciones con mercancías peligrosas: personal, vehículos,
productos, residuos, depósitos, formación, etc., facilitando de
forma extraordinaria la labor de su consejero de seguridad, tanto
interno como externo.
14/10/2002 DBK
Un millar de empresas de transporte de mercancías peligrosas
mueven un volumen de 900 millones de euros
El volumen de negocio de las empresas de
transporte de mercancías peligrosas ha venido manteniendo un
crecimiento sostenido durante los últimos años, con un incremento
medio anual situado en torno al 7-8% durante el período 1998-2000.
No obstante, durante 2001 el mercado experimentó una ralentización
en el ritmo de crecimiento, en un marco de peor comportamiento del
conjunto de la actividad económica. Así, la tasa de aumento se situó
en el 3,4%, frente al 8,1% de 2000 y al 7,3% de
1999.
Evolución del mercado.-La actividad del sector
de transporte de mercancías peligrosas venía registrando durante los
últimos años una trayectoria de crecimiento sostenido, con un
incremento medio anual situado en torno al 7-8% durante el período
1998-2000 en términos de valor, sustentado principalmente en la
favorable evolución de la economía general y en la creciente
externalización de los servicios ajenos a la actividad principal de
las empresas.
A cierre de 2000 la cifra de negocio del
sector de transporte de mercancías peligrosas alcanzó un valor de
unos 870 millones de euros, lo que supuso un incremento del 8,1%
respecto a 1999, frente al 7,3% registrado en el ejercicio
anterior.
Durante el año 2001 el mercado inició una tendencia
de ralentización en el ritmo de crecimiento, en un marco de peor
comportamiento del conjunto de la actividad, de manera que su valor
se situó en unos 900 millones de euros, sólo un 3,4% más que en
2000.
En cuanto a la distribución del mercado por tipo de
mercancía, los productos petrolíferos reúnen el 35% del mercado,
quedando el 65% restante para productos químicos y otras mercancías
peligrosas.
Las perspectivas de evolución del mercado apuntan
para el cierre de 2002 a la confirmación de la moderación del ritmo
de crecimiento iniciada en 2001, reflejándose en un crecimiento del
2,2% en el valor total del mercado, que alcanzará los 920 millones
de euros, frente al aumento del 3,4% contabilizado en el año
anterior.
A cierre de 2003 se estima que la cifra de negocio
se situará en torno a los 950 millones de euros, lo que supondrá un
incremento ligeramente superior al 3%, tasa que podría ascender a
alrededor del 4% en 2004, hasta los 990 millones de
euros.
Estructura de la oferta.-El sector se
caracteriza por la elevada presencia de pequeñas empresas y
profesionales autónomos, si bien este grupo se ha visto reducido en
los últimos años debido a la intensificación del grado de
competencia en el sector. De este modo, la estructura empresarial ha
venido experimentando lentamente, acorde con el sector de transporte
de mercancías en general, un proceso de concentración, habiendo
registrado la desaparición de algunos operadores de menor tamaño,
así como operaciones de fusión o adquisición entre
empresas.
No obstante, la oferta presenta todavía un elevado
grado de atomización, de manera que en 2001 estaba integrado por
1.000 empresas que generaban un volumen de empleo aproximado de
7.000 trabajadores.
De forma agregada, los cinco primeros
operadores del sector -Grupo Pañalón, Grupo Citesa, CLH, Grupo
Transportes Martín y Grupo ESK- absorbieron en 2001 el 15% del valor
del mercado, porcentaje que se elevó hasta el 23% al considerar los
diez mayores grupos. Elevando la cifra a las 30 primeras compañías,
conjuntamente reunieron algo menos del 40% del valor del mercado.
Para más información: DBK, S.A., Javier Alvarez Tfno:
91-435 99 11 e-mail:info@dbk.es
14/10/2002 Boletín
"Prevention World"
Los bomberos sofocan un
incendio tras una explosión en un horno de una refinería de Petronor
en Bilbao
Una explosión y un
posterior incendio, que no causaron víctimas, afectaron en la noche
del viernes a las instalaciones de la refinería Petronor de la
localidad vizcaína de Muskiz, lo que hizo activar planes de
emergencia y recomendar a la población que permaneciera en sus casas
en previsión de que se produjeran emanaciones tóxicas.
El
suceso tuvo lugar sobre las ocho de la tarde del viernes al
producirse una fuerte explosión, seguida de un incendio de grandes
proporciones, en un horno de sulfuración.
La Ertzaintza
mantuvo cortada durante varias horas la carretera Nacional 634 por
precaución, así como todas las carreteras locales que dan acceso al
municipio.
La explosión tuvo su origen en un horno de
Petronor, dentro del proceso de producción de esta empresa, sin que
haya que atribuir el accidente a “ninguna causa ajena”, según
fuentes del Gobierno vasco.
Varias dotaciones de los bomberos
de los parques de Artea y Uriaste se trasladaron de inmediato a la
refinería. Los equipos de emergencias trabajaron durante toda la
noche para sofocar y tener controlado el fuego. Hacia las tres de la
madrugada se dio por extinguido el incendio aunque personal de los
bomberos permaneció en el lugar hasta la mañana de ayer como medida
de prevención.
15/10/2002 Diario de Navarra
El Gobierno quiere cobrar más Seguridad Social a
las empresas con más accidentes
El Ministro de Trabajo y Asuntos Sociales, Eduardo Zaplana,
reiteró a los líderes de CCOO y UGT, José María Fidalgo y Cándido
Méndez, que no habrá más cambios en el proyecto de ley de la reforma
laboral, conocida en léxico sindical como "decretazo", incluida la
situación del PER. Por otro lado, también ayer Zaplana reconoció que
la erradicación de los accidentes laborales requiere medidas
urgentes que frenen lo antes posible las muertes por causas
profesionales. Entre las iniciativas que el Ejecutivo baraja figura
la adaptación de la cuota empresarial al índice de siniestralidad
registrado.
17/10/2002 Redacción
Ecosmep.
La carta de porte de los transportes de
mercancías peligrosas deberá guardarse un mínimo de 3
años.
El próximo año entrará en
vigor la orden por la que se establecen normas de control en
relación con los transportes públicos de mercancías por
carretera.
Dicha orden regula la expedición de un documento
de control por parte del expedidor/cargador para que acompañe al
transporte. Sin embargo, en el caso de transporte de mercancías
peligrosas será suficiente con la expedición y entrega de la carta
de porte ajustada a la normativa específica.
No obstante la
carta de porte, al igual que el documento de control, deberá ser
archivada, a disposición de las autoridades competentes, durante un
mínimo de tres años.
19/10/2002 Expansión.
Madrid.-
Cada vez más empresas españolas analizan
el clima laboral de su empresa .
Cada vez más empresas españolas se deciden a analizar el
clima laboral en el que se mueven sus trabajadores, conocer su
opinión y tratar de fomentar la motivación.
Las empresas de
outsourcing son una opción por la reducción de costes, credibilidad
y confidencialidad de los estudios. Estas compañías encargan dos
tipos de encuestas: los estudios de clima dentro de la organización,
cuya finalidad es buscar objetivos para cambiar y dar una visión
constructiva, y las auditorías de clima laboral, donde se analiza
cuál es la relación del empleado con su puesto, con su jefe más
inmediato y, en general, con toda la organización".
El
desarrollo y realización de las encuestas suelen llevarla a cabo
consultores espacializados en recursos humanos y con experiencia en
el sector.
Las encuestas se realizan siempre en las oficinas
de las propias consultoras, lejos del lugar de trabajo, para
asegurar la confidencialidad y fomentar la confianza de los
encuestados. Un grupo de siete u ocho consultores se encarga de
recopilar información, mediante grupos de trabajo o encuestas en la
Intranet, sobre temas específicos como qué se opina de un traslado o
de una fusión y plantear una propuesta o modelo de acción.
Información que la propia empresa difícilmente podría obtener de
forma directa de sus trabajadores.
19/10/2002 EFE.-
CCOO hace un llamamiento para el consenso para el tratamiento
de residuos
El secretario general
de CCOO de Navarra, José María Molinero, en su intervención hoy en
la apertura de las jornadas "La estrategia navarra en la gestión de
residuos", organizadas por este sindicato y el Gobierno Foral, hizo
un llamamiento al consenso político, económico y social en esta
materia.
Molinero señaló sobre esta cuestión que, en los últimos
cinco años, se ha duplicado en Navarra la generación de residuos
industriales.
Así, en este período se ha pasado de las 56.000
toneladas en 1998 a las más de 90.000 en la actualidad, de las
cuales más de la mitad se envían fuera de Navarra para su
eliminación, frente a las cerca de 2.150 que se importan desde otras
comunidades para su tratamiento.
El dirigente sindical opinó que
es necesario retomar el debate en el ámbito social para exigir que
las intervenciones de la Administración y la autorización de
proyectos "se ajusten a la estrategia comunitaria en materia de
residuos y a los planteamientos básicos de los criterios de un
desarrollo sostenible".
Asier Barbería, técnico de Salud laboral
y Medio Ambiente del sindicato, al exponer la propuesta sindical en
materia de residuos, apuntó por su parte que los empresarios "son
responsables de los daños que el proceso de elaboración de sus
productos puedan causar al medio ambiente o a la salud pública" y
por ello "no pueden desentenderse una vez que el producto está en el
mercado o cuando han entregado sus residuos a la empresa gestora
correspondiente".
Asimismo, agregó, las Administraciones deben
proteger el medio ambiente y la salud pública y "son responsables de
hacer leyes y normas, vigilar su cumplimiento y favorecer una
producción limpia, emprendiendo las iniciativas necesarias para
ello".
Los representantes de CCOO de Navarra hicieron una
apuesta por una actuación preventiva en la eliminación de las
sustancias contaminantes que considere el producto en todo su ciclo
y que introduzca tecnologías limpias que reduzcan los residuos desde
el origen hasta el final.
Asimismo, aportaron una serie de
propuestas, como la puesta en marcha de medidas que favorezcan la
producción limpia y el reciclaje, incluidas medidas financieras que
ayuden a las empresas a realizar tales cambios.
Plantearon
también la fijación de normas y medios que garanticen el adecuado
control e inspección públicos de las empresas productoras de
residuos tóxicos y peligrosos, así como el cumplimiento
"escrupuloso" de la declaración de residuos y su correcto
tratamiento, transporte y almacenamiento.
Otras propuestas fueron
la máxima transparencia e información al público acerca de la
producción de residuos y su tratamiento y la introducción en la
negociación colectiva de compromisos que permitan actuar en origen
para minimizar, reutilizar y reciclar los residuos.
19/10/2002 Boletín
"Geoscopio"
Se anuncia la supresión del IAE para
más de 2 millones de contribuyentes
El ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, ha declarado que
la reforma de las Haciendas locales permitirá modernizar el actual
sistema tributario de los ayuntamientos. Además, posibilitará que
los municipios disfruten de una mayor capacidad normativa, de modo
que puedan subir o bajar los tipos impositivos de sus impuestos y
establecer una serie de beneficios fiscales.
El nuevo
sistema redefine y moderniza el Impuesto sobre Actividades
Económicas (IAE), de modo que un total de 2.118.863 contribuyentes
de este impuesto dejarán de pagarlo a partir de 2003. Esta medida
beneficiará básicamente a las pymes y a los autónomos, que suponen
la mayor parte del tejido y del empleo del país.
El nuevo
IAE contempla otra serie de medidas para fomentar el empleo y la
actividad económica, como son: la exención de las nuevas actividades
durante su primer año de vida y la bonificación del 50% de la cuota
durante los cinco años siguientes; además, se da a los ayuntamientos
potestad para que apliquen una bonificación de hasta el 50% por
creación de empleo.
En el nuevo IAE ya no se tendrá en
cuenta el número de empleados para fijar la tarifa, de modo que se
elimina el carácter penalizador que tiene el actual IAE. Sí se
tendrá en cuenta para la tarifa la cifra de negocios; en este
sentido, quedarán exentas todas las personas físicas y, también,
todas las personas jurídicas que facturen menos de un millón de
euros al año. A las personas jurídicas que continuarán sujetas se
les aplicará un coeficiente que será mayor cuanto más facturen.
Además, el IAE servirá para fomentar la política
medioambiental, ya que da a los ayuntamientos la posibilidad de
bonificar hasta el 50% de la cuota del impuesto a las empresas que
utilicen o produzcan energía renovable.
19/10/2002 ABC
Trabajo y agentes sociales intentarán acordar antes de fin de
año medidas para atajar la siniestralidad laboral
Antes de abordar el asunto del subsidio
agrario, el ministro de Trabajo acordó con los secretarios generales
de Comisiones Obreras, UGT y CEOE, José María Fidalgo, Cándido
Méndez y Juan Jiménez Aguilar, respectivamente, cerrar un acuerdo
sobre siniestralidad laboral, que podría estar listo para antes del
mes de diciembre. Casualmente, la convocatoria sobre siniestralidad
laboral se produjo en una jornada en la que cinco personas perdieron
la vida en accidente de trabajo. Tres de ellas en la Comunidad de
Madrid y otras dos en Valencia y Guadalajara.
Algunas de las
acciones acordadas entre las partes consisten en continuar con los
planes de choque sobre las empresas con más siniestralidad, avanzar
en actuaciones específicas para el sector de la construcción y
coordinar las labores de prevención de todas las empresas que
trabajen en un mismo centro. Sin embargo, los puntos más importantes
pasan por intensificar el control sobre las empresas de más de mil
trabajadores y todas las que mantengan vínculos con ellas a través
de subcontratas. Además, según informa Servimedia, el Gobierno
quiere implantar un sistema denominado bonus/malus que consiste en
premiar a las compañías que cumplan en materia de prevención de
riesgos y multar a las que no lo hacen.
21/10/2002 Boletín
"Ecores"
Constituido el Club de Excelencia en
Sostenibilidad
El 30 de
septiembre de 2002 se presentó en Madrid el recién constituido Club
de Excelencia en Sostenibilidad, formado por 16 grandes empresas,
españolas o con presencia en España. El Club, que pretende ser un
foro empresarial de referencia sobre desarrollo sostenible en
España, se ha propuesto como misión impulsar el desarrollo
sostenible desde el sector empresarial, "compartiendo prácticas
responsables para contribuir a la excelencia de las empresas y al
progreso de la sociedad". Con este fin, el Club se propone realizar
actividades dirigidas a compartir experiencias y organizar formación
en materia de desarrollo sostenible, mediante proyectos con
empresas, instituciones públicas, y personas jurídicas de todo tipo,
y mediante publicaciones como una "Guía Metodológica de Implantación
del Desarrollo Sostenible en la Empresa". En la presentación
participaron el presidente del Club y presidente del Grupo Siemens
en España, Eduardo Montes; el presidente de honor del Club de Roma,
Ricardo Díez Hochleitner; el ministro de Medio Ambiente Jaume Matas;
además de los presidentes y consejeros delegados de las empresas
fundadoras, entre las que se encuentran BSH Electrodomésticos
España, Renfe, Telefónica Móviles, Amena, Basf, Iberdrola, o MRW.
21/10/2002 EFE.-
Medio Ambiente de Valencia subvenciona a 100 empresas para la
minimización de residuos
La
Conselleria de Medio Ambiente ha subvencionado con 1.200.000 euros a
97 empresas del sector industrial de la Comunidad Valenciana para la
minimización y valorización de residuos, confirmando de esta forma
la buena acogida que viene teniendo esta línea durante los últimos
años entre el empresariado de la Comunidad Valenciana.
Según
fuentes de la Generalitat, la directora general de Educación y
Calidad Ambiental, Pilar Máñez, ha indicado que "se entiende por
minimización la adopción de medidas destinadas a disminuir la
cantidad o peligrosidad de los residuos generados durante el
desarrollo de un proceso productivo, con el objetivo de ahorrar en
materias primas, recursos naturales y energía, así como proteger el
medio ambiente".
"Así, a través de estas ayudas, ha confirmado la
directora general, se conseguirá reducir y valorar más de 14.300.000
de kilos de residuos, tanto peligrosos como no peligrosos e
inertes".
Estas acciones que han recibido una subvención por un
importe de más de 728.000 euros en el caso de la minimización y más
de 433.000 euros para valorización.
La directora general de
Educación y Calidad Ambiental ha confirmado que "otra de las
actuaciones que ha sido objeto de esta ayuda que concede la
Conselleria es la redacción de planes de minimización de residuos
peligrosos por los productores de este tipo de residuos", que han
sido subvencionados con más de 36.000 euros.
La Conselleria ha
adoptado, en línea con las directrices de la Unión Europea, tres
ejes básicos para el ejercicio de sus competencias en materia de
residuos, el primero de ellos es el de prevenir la generación de
residuos y así como reducir su nocividad, con acciones de
minimización a través de tecnologías limpias y la utilización de
productos menos contaminantes.
En segundo lugar, añadió Máñez,
se deberá valorizar al máximo aquellos residuos cuya producción no
pueda evitarse y, por último, se destinará a eliminación sólo
aquellos residuos no valorizables.
24/10/2002 Cindo
Días.
Una fuga de gases de una química de Vic
provoca una nube tóxica
Una fuga
de gases en la empresa química de Vic Proquímica, ubicada en el
polígono de Can Pamplona, ha provocado este mediodía una nube tóxica
en esta zona de la provincia de Tarragona, sin que se hayan tenido
lamentar heridos, según han informado a Efe fuentes de los bomberos
de la Generalitat.
El aviso sobre la formación de esta nube
tóxica fue recibido por los bomberos hacia las 14.15 horas, cuando
desplazaron a sus efectivos hasta el lugar para poder dispersarla,
lo que han conseguido casi una hora más tarde.
La fuga podría
haberse producido en un depósito de la fábrica por la mezcla de
ácido nítrico con alguna otra sustancia, que todavía no se ha
determinado, según las citadas fuentes. Los bomberos recomiendan a
la población que no salga de sus casas, aunque en la zona en que se
ha producido el suceso no hay prácticamente viviendas. Sin embargo,
se ha extendido la alerta para las zonas residenciales más
próximas.
Por su parte, los Mossos d'Esquadra han formado un
cordón de seguridad en un diámetro de entre 250 y 300 metros
alrededor de la empresa afectada, cuyas instalaciones se deberán
ventilar ahora para evitar que la gente se acerque.
El complejo
petroquímico de Vic ha registrado varios incidentes a lo largo del
año.
La empresa con sede en Vic es de capital familiar, y se
dedica a la elaboración de detergentes y productos de limpieza.
24/10/2002 El Diario
Montañés
Un trabajador muerto en el incendio de
una nave industrial de Vigo
Un
trabajador de la empresa Viguesa de Granallados (VIGRA) ha fallecido
esta tarde en el incendio que se produjo en la nave industrial
situada en el barrio de Bouzas.
El fuego, de gran magnitud,
comenzó alrededor de las cuatro de tarde y fue sofocado casi hora y
media más tarde tras la participación en las labores de extinción de
la práctica totalidad de efectivos del Cuerpo de Bomberos.
El incendio se originó tras una explosión que se
produjo en el interior de la nave, situada en el relleno de Bouzas y
dedicada a la construcción y reparación de barcos. Debido al
material que se encontraba en el interior, con numerosos botes de
pintura , el fuego se extendió rapidamente. Según testigos
presenciales, se escucharon posteriormente otras deflagraciones.
El trabajador fallecido, del que todavía se desconoce su
identidad, permanece en la nave a la espera de que el juez de
guardia ordene el levantamiento del cádaver, que se encuentra
totalmente calcinado. Al parecer, en el momento del incendio se
encontraban otros diez operarios que pudieron salir de la empresa.
Hasta el lugar del siniestro se desplazó el concejal de
Hacienda y segundo teniente de alcalde de Vigo, Xabier Toba, quien
aseguró que la nave será precintada porque su estructura se
encuentra dañada. También acudió el presidente de la Autoridad
Portuaria, Julio Pedrosa.
Las centrales sindicales CC.OO.,
UGT y CIG han convocado para mañana un paro general en el sector
naval, que comenzá a las siete de la mañana con una concentración
delante de la nave. El paro responde a un acuerdo alcanzado por los
sindicatos como señal de protesta por la siniestralidad en el sector
y para expresar su solidaridad por las víctimas.
27/10/2002 Redacción
Ecosmep.-
La incorporación del tacógrafo digital
necesaria para los vehículos que transportan mercancías
peligrosas.
La entrada en vigor
el día 5 de agosto de 2004 de la obligación de que todos los
camiones de nueva matriculación lleven el tacógrafo digital va a
suponer una gran mejora en la seguridad de nuestros
conductores.
Desde cualquier perspectiva empresarial, la
mejora de nuestras empresas pasa por un incremento en la seguridad
de los conductores. Será, por lo tanto, necesario poner los mejores
medios disponibles, en este caso el tacógrafo digital, para tratar
de evitar incidentes o accidentes que puedan perjudicar a los
bienes, personas, o medio ambiente.
Estamos seguros de que
los transportistas, especialmente si manejan MERCANCÍAS
PELIGROSAS, sabrán aprovechar esta nueva normativa como una
oportunidad de mejora y diferenciación: Una inversión
rentable.
¿Les gustaría a sus clientes conocer que todos
sus vehículos han incorporado el tacógrafo
dígital?
31/10/2002 La
Vanguardia.-
La Generalitat de Catalunya investiga
el funcionamiento del parking de mercancías peligrosas.
La Generalitat ha abierto una investigación
sobre el funcionamiento del parking de camiones de mercancías
peligrosas del polígono Riu Clar, a raíz de una denuncia sobre
presuntas irregularidades presentada por Mediterrània, Centre
d'Iniciatives Ecològiques. El delegado de la Generalitat en
Tarragona, Cèsar Puig, informó ayer que hasta el momento se ha
detectado que el estacionamiento, con capacidad para 205 vehículos
pesados, supera en días puntuales el límite de camiones permitido.
Ello obliga a la empresa concesionaria Lavaflix, SL a ubicar
vehículos fuera del recinto.
Este es, precisamente, uno de
los aspectos denunciados por Mediterránea, además de otros 23 puntos
que, según la entidad, incumple Lavaflix. Para Ángel Juárez,
presidente de Mediterrània, los más graves serían la falta de un
plan de emergencia, el déficit de vigilancia y el mal funcionamiento
de sistemas de seguridad.
Por ello Juárez pide que la
Generalitat revoque la concesión del parking a Lavaflix, SL, algo
que, para Cèsar Puig, está fuera de lugar por el momento.
En
ese sentido, Puig aseguró que las investigaciones practicadas hasta
ahora revelan que las acusaciones de los ecologistas no tienen
fundamento, salvo la saturación por exceso de camiones, habitual
durante los fines de semana. El delegado subrayó que "nunca ha
habido riesgo para la población" y que esta situación viene derivada
por la entrada de camiones convencionales al aparcamiento, un hecho
que se limitará a partir de ahora. El jefe de seguridad de Lavaflix,
Miguel Granel, vinculó la denuncia a "intereses empresariales".
02/11/2002 Diario de
Navarra
Renfe transporta al año en Navarra 284.000
toneladas de mercancías peligrosas
Renfe transporta 25.000 toneladas anuales de mercancías
peligrosas con origen o destino en Navarra y otras 284.000 toneladas
de este tipo de mercancías con tránsito por la Comunidad foral. En
ningún caso se han registrado incidentes de importancia en los
últimos años, según informa la compañía. Entre las principales
mercancías de este tipo que transporta Renfe en Navarra destacan los
butadienos, acrilonitrilos, cloruro de vinilo y ácido sulfúrico. En
Navarra, a pesar de que el ferrocarril va adquiriendo cada vez más
importancia, la carretera absorbe el 88% del transporte de
mercancías peligrosas frente al 12% que lleva el tren.
La
seguridad en el transporte de mercancías peligrosas se abordará en
un curso que se comenzará el próximo martes 5 de noviembre, en el
hotel Iruña Park de Pamplona, organizado por Renfe y con una
duración de tres días.
El curso dará a conocer la normativa
nacional, internacional e interna de Renfe sobre admisión,
manipulación, comercialización y transporte de mercancías
peligrosas. Además, pretende servir de punto de encuentro para
organismos, entidades y empresas del sector que intervengan en caso
de accidentes o emergencias relacionadas con el tema. El curso se
desarrolla de forma rotativa por distintas ciudades de España y se
enmarca dentro de la estrategia preventiva y de formación de la
compañía
04/11/2002
EFE.-Tarragona
Tarragona dispondrá de un
tercer parque químico de seguridad
El complejo petroquímico de Tarragona dispondrá a finales de
2003 del tercer parque químico de seguridad, que estará situado en
terrenos de la Autoridad Portuaria y ha sido impulsado por la
Agrupación Para la Promoción del Puerto (APPORTT) y la Asociación
Empresarial Química de Tarragona.
Este complejo, de
características similares a los ya existentes en el polígono norte y
en el sur, contará con dos vehículos cisterna, una red de mangueras
de hasta dos kilómetros, cañones de gran alcance en caso de
accidente químico y compartirá los efectivos de bomberos que ya
trabajan en el parque sur.
El tercer parque de seguridad de
Tarragona estará preparado para hacer frente a emergencias tanto en
tanques y en depósitos de almacenaje como en barcos atracados en el
puerto.
El objetivo de esta iniciativa es mejorar la
seguridad en esta zona, donde se encuentran numerosas industrias
químicas de la ciudad, según Andreu Punyet, presidente de la
Asociación Empresarial Química.
Punyet destacó la ubicación
del nuevo parque, que está ''en medio de todos los terrenos del
puerto y en medio de las industrias más importantes del polígono'',
por lo que permitirá ''actuar muy de cerca en los posibles focos de
incidentes''.
La inversión prevista para el nuevo parque de
seguridad es de 1.200.000 euros, que asume la Autoridad Portuaria,
mientras que la Asociación Empresarial Química se hará cargo de los
gastos derivados de la explotación.
06/11/2002
Antena3.Tv
Un vehículo que transportaba
nitrógeno implicado en choque en cadena.
En dirección a París viajaban los vehículos involucrados en
un espectacular accidente registrado en una autopista francesa,
cerca de Poitiers.
Seis personas han muerto y otras 37 están
heridas como consecuencia de un choque en cadena en el que se han
visto involucrados 7 camiones y más de 30 coches. Tres de los
trailers se incendiaron después de la colisión. Uno, que
transportaba nitrógeno, ardió durante horas. Aunque todavía
no se ha confirmado, la intensa niebla matinal pudo ser la causa del
accidente.
06/11/2002 Extracto
www.ecoembes.com
Ecoembes pone a disposición de
las empresas adheridas el software para la declaración año
2002
El próximo 28 de febrero es
la fecha límite que tienen las 11.664 empresas adheridas a Ecoembes
para enviar su declaración anual de envases.
Ecoembes trabaja
permanentemente para que esta cita anual sea cada vez más sencilla.
Así, este año se han incorporado nuevas herramientas que pretenden
facilitar el uso de la aplicación informáticadesarrollada por
Ecoembes, utilizando un soporte CD-Rom.
Recuerde la
posibilidad de hacer una Declaración Simplificada. A esta
opción podrán acogerse todas aquellas compañías que no superen los 3
millones de €. de facturación en el mercado español durante 2001;
cuyo peso de material declarado no supere las 8 ton.; y que no
tengan que presentar Planes Empresariales de Prevención.
Mas
información en Texto
06/11/2002
Efeagro.-
Productores, industria y ONG
divergen sobre uso de fitosanitarios.
Representes de los agricultores, industrias, consumidores y
Organizaciones No Gubernamentales (ONG) discreparon ayer sobre los
niveles en que debe limitarse el uso de productos fitosanitarios
(protección de las plantas), durante una conferencia celebrada en
Bruselas.
La Comisión Europea ha organizado dicha conferencia,
dentro del proceso de consulta abierto para que todos los sectores
implicados expongan sus puntos de vista sobre una estrategia para el
uso sostenible de fitosanitarios, cuyas ideas se conocieron en
julio.
La comisaria de Medio Ambiente, Margot Wallstrom, señaló
con que esa estrategia, que Bruselas quiere tener preparada para
2004, Bruselas persigue proteger al máximo la salud humana y el
medio ambiente "a la vez que asegura una agricultura socialmente
sostenible". La Comisión Europea pretende que en los fitosanitarios
disminuya la presencia de sustancias activas dañinas y que se
establezca un sistema de vigilancia en esta materia.
07/11/2002
Ecosmep.-
Nueva edición del programa e+5 de
calificación ambiental de proveedores y contatistas.
Debido al gran éxito del programa piloto e+5
de Calificación Ambiental de
Proveedores y Contratistas, la
Fundación Entorno pone en marcha su edición 2002-2003.
El
programa permite a las pymes acceder a una certificación ambiental,
por niveles,que considera la realiad de la empresa, de tal
manera que la empresa,en función del esfuerzo que realzice, accederá
a uno de los cuatro certificados de nivel ambiental, para continuar,
en su caso con el nivel 5:Certificación ISO 14001 ó el
6:EMAS.
El programa ofrece gratuitamente la formación, las
herramientas de implantación de sistemas de gestión medioambiental
por etapas y los materiales de eco-diseño y eco-eficiencia, siendo
voluntaria la calificación externa que da acceso al certificado.
El plazo de inscripción finaliza el 8 de diciembre de
2002
Más información en Texto
07/11/2002 Observatorio
Social del Transporte por Carretera.
Siniestrabilidad en el transporte por carretera durante el
primer trimestre del año.
Según
se recoge en el último Observatorio Social del Transporte por
Carretera correspondiente al segundo trimestre del año, que impulsan
el ministerio de Fomento y el Comité Nacional del Transporte por
Carretera (CNTC), durante el primer trimestre del año, en el sector
de transporte por carretera, se produjeron 446 accidentes de
circulación, de pasajeros y carga, que causaron 573 víctimas, de
ellas 97 fallecidos, 81 heridos graves y 395 leves. Los vehículos
comprendidos entre diez y 20 toneladas de PMA son los que más
siniestralidad registraron. En el 83,48% de los casos, estos
vehículos eran conducidos por profesionales asalariados.
08/11/2002
Ecosmep.-
Polaroid presenta unas gafas
especiales para la conducción.
Polaroid Eyewear participa en la Campaña Nacional de
Seguridad para Conductores que ha elaborado La Unitón Internacional
de Transporte por Carretera (IRU), en colaboración con las
asociaciones de transporte nacionales y el apoyo financiero de la
Comisión Europea, presentando una nuevas gafas específicas para la
conducción.
Según los resultados del estudio, dados a
conocer por Polaroid Eyewear "cada accidente cuesta a la empresa una
media de 2.000 euros, lo que significa que una empresa con 10
vehículos puede ahorrar entre 6.000 y 10.000 euros anuales",
aprovechando también la ocasión para la presentación de estas
lentes.
Las gafas Polaroid contienen una lente polarizante
más un tratamiento específico que permiten separar la luz útil de la
luz dañina que perjudica la visión a la hora de conducir, sobre todo
en el sector profesional, donde se conduce muchas horas. En la
carretera pueden producirse situaciones de peligro como consecuencia
de los deslumbramientos, destellos, reflejos, fatiga visual y demás
de visibialidad que se evitan con estas gafas.
12/11/2002
Ecosmep.-
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