CARTA DE PORTE
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| Que se debe hacer si no se puede descargar todo el pedido (gasoil en un tanqueo) o si el camión sale con gasoil? ¿Deberá hacerse una carta de porte por el producto que quede en la cisterna? | alba rodrigo
09/03/2011 11:50:13 |
Es habitual llevar una carta de porte especial en la que se va anontando la cantidad descargada y la cantidad que queda en la cisterna. Cuando la cisterna está totalmetne vacía, se hace carta de porte en vacío. De esta manera, en la carta de porte siempre aparece la cantidad real que se transporta en la cisterna.
| Administrador de foro
15/03/2011 17:08:00 |
Sobre la consulta que hizo Alba Rodrigo el 09/03/2011, me gustaría que alguien me aclarara un poco más este tema.
Según he entendido, si un camión cisterna descarga parte de la mercancía en mi planta y se va quedándole aun mercancía, yo no lo tengo que dar ninguna carta de porte, ¿no?
Sin embargo, si el camión descarga totalmente, le tengo que dar carta de porte en vacío, siendo yo el destinatario, y el destino el que me diga el camionero.
¿He entendido bien?
Por último, me gustaría saber, en estos transportes en que una cisterna va descargando a varios clientes, ¿que destinatario figura en la carta de porte?
Muchas gracias por vuestra ayuda!
Saludos, | David Saragueta
24/04/2012 18:05:15 |
Efectivamente, únicamente cuando la cisterna se queda vacía, debes expedir la carta de porte. No obstante, en dicha carta de porte, tú aparecerás como expedidor de la misma y tu proveedor como destinatario, en la dirección que te indique el conductor.
Con respecto a la segunda cuestión, en la carta de porte deben aparecer todos los destinatarios y sus domicilios; bien en la propia carta de porte o haciendo referencia a un anexo, por ejemplo hoja de ruta, donde aparecen los destinatarios identificados y las cantiades que descargan. | Administrador de foro
24/04/2012 20:09:52 |
| Muchas gracias por la respuesta! | David Saragueta
07/05/2012 10:56:25 |
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