Duda sobre los GRG
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Soy consejero de seguridad de una empresa. Me han hecho una consulta que me ha dejado fuera de juego. Es la siguiente. ¿ Es obligatorio que los GRG lleven una placa metálica, tanto delante como detrás donde pegar las etiquetas?
Como en la de delante, va la homologación, esta la considero necesaria, pero no encuentro por ningún lado nada que diga algo de la de detrás, solo la obligación de que tanto la etiqueta como el numero Un vaya por dos caras.
Según me dicen desde la empresa, dos transportista han comentado que la guardia civil multa por esto. La primera vez, pensé que era algo así como una leyenda urbana, pero al decirmelo por segunda vez, me ha entrado la duda....
Si son tan amables de aclararmelo se lo agradeceré.
Un saludo. | Ginés Ochoa Fraile
31/03/2011 12:14:16 | No es obligado que el GRG lleve ninguna placa metálica, aunque si que deberá llevar la marca principal (de homologación de tipo)y las marcas adicionales. Estas marcas sólo es necesario que aparezcan una vez, por lo que, en consecuencia, no es necesario dos placas metálicas, en caras opuestas, donde vayan las marcas.
Como bien dices, si que es obligado que la marca con el número ONU, precedido de las siglas "UN", las etiquetas de peligros y, en su caso, la marca de peligroso para el medio ambiente, vayan en caras opuestas.
| Administrador de foro
31/03/2011 20:00:05 | | Muchas gracias por la aclaración. | Ginés Ochoa Fraile
01/04/2011 9:54:39 | | Con todo el respeto hacia el administrado del foro, en mi opinion la explicación que yo encuentro a dichas denuncias es que en ocasiones los GRG se colocan en el interior de los vehículos de manera que la marca adicional que estipula el 6.5.2.2 el cual indica que "cada GRG debera llevar ademas de las dispuesto en el 6.5.2.1 las indicaciones siguientes (capacidad en litros, tara, fecha de ultimo ensayo de estanqueidad, etc...), que podran inscribirse en una placa de un material resistente a la corrosión, fijada de manera permanente en un punto facilmente accesible para su inspección" pues bien dicha marca queda oculta contra la pared de la caja del camión resultando imposible verificar los datos mencionados, siendo este el motivo por el cual se suele denunciar, no porque se exiga una segunda placa con el marcado adicional sino porque carece de la que ha de llevar al no ser esta visible.salu2 | CARLOS BLANES ADROVER
29/10/2011 15:35:41 | | Efectivamente. Se trata de facilitar la labor inspectora de la Guardia Civl, por lo que la estiba de los GRG´s, bidones, palets, debe realizarse de forma que todos los marcados y etiquetados se puedan ver con facilitdad. De lo contrario, existe el riesgo de recibir una sanción. | Administrador de foro
31/10/2011 12:01:18 |
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