Conducción y descanso
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Ultimamente estamos teniendo algunos problemas con algunos conductores que llegan a descargar ADR en nuestra fábrica.
Nos dicen que les quedan "pocas horas de conducción" y que una vez descargados "no podran mover el camión".
Que debemos hacer? No lo descargamos y que se vaya a su base?
Entiendo que no tenemos recursos ni maneras de saber cuantas horas le quedan al conductor. Asi mismo, no creo que tengamos que hacer nosotros estas comprobaciones, si no que debe se la empresa transportista que debe gestionar bien sus tiempos.
Las preguntas son:
- Si una vez descarregada la cisterna resulta que al conductor no le quedan "horas de conducción", lo puedo hacer salir de mis instalaciones y que el busque lugar para "descansar"?
- No lo puedo hacer salir y lo tengo que "retener" en mis instalaciones que no estan preparadas para "descansar"?
- O lo mejor es que si nos dice que le quedan poquas horas lo haga retornar sin descargar? En todos los casos? (Algunos vienen de la Eureopa del Este!)
Gracias de antemano! | josep mª rosell
13/04/2010 12:12:17 |
Pienso que el cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso incumbe a la empresa de trasportes y a su conductor. Tienen que mejorar su logística y si necesitan más tiempo para los trayectos tendrán que asumirlo o pagar las sanciones. No obstante, vosotros tenéis que evitar las demoras innecesarias y ser diligentes en la descarga.
Si dejas mail te remito recomendación de la UE al respecto y que puedes facilitar a los conductores.
El mío: gramen@hotmail.com.
| jesus domingo ferrer
14/04/2010 9:38:48 |
Muchas gracias, Jesús.
Yo también lo interpreto como tu dices.
Agradeceré mucho si me pasas este documento de la UE.
Mi mail: jmrosell@kao.es
Saludos! | josep mª rosell
14/04/2010 15:12:54 |
| hola, sobre este tema se puede expedir un certificado en la que conste que ha tenido que mover el vehiculo por carga de otros vehiculos, el tiempo del que dispone el conductor para esta operacion no recuerdo de cuanto era pero esto se hace asi.aunque hay que reconocer que es un poco complicado de explicar al chofer. | Jorge Antonio Guill Juan
15/04/2010 21:42:06 |
Muchas gracias...yo también te agradecería que me enviaras esa recomendación de UE...gracias
fjgcuend@ono.com | Juan Guerrero Cuenda
19/04/2010 9:37:59 |
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